在施工過程中常常因工程進(jìn)度限制，不可避免的將在低溫季節(jié)進(jìn)行施工，而低溫季節(jié)往往早中晚溫差較大，瀝青路面可施工時間進(jìn)一步縮短。如何在現(xiàn)有的施工環(huán)境下，最大限度的提高路面質(zhì)量，以及解決施工中可能存在的問題成為低溫季節(jié)施工的關(guān)鍵技術(shù)。

一、 路面低溫施工的影響

往往在溫度較低的季節(jié)這種情況下進(jìn)行瀝青路面施工將出現(xiàn)一系列的問題，如瀝青混合料溫度散失較快，導(dǎo)致攤鋪、碾壓溫度過低；混合料溫度離析加重、路面壓實困難、取出的芯樣上下表面約25px厚度內(nèi)空隙率過大、滲水系數(shù)偏大。如果這些問題在施工中得不到有效解決，則在通車后的高溫多雨季節(jié)必然容易出現(xiàn)路面早期病害。

二、瀝青面層施工相關(guān)技術(shù)規(guī)定

1．施工人員

各施工單位必須配備完整的施工隊伍，包括工程人員、材料人員、機(jī)械人員、試驗人員及民工施工隊伍等相關(guān)技術(shù)人員，明確施工的重點和難點和各自崗位的工作內(nèi)容，相互之間緊密配合，前后場保持信息溝通，保證施工的穩(wěn)定性和施工整體的連續(xù)性，減少混合料溫度的散失，提高路面壓實度。直至施工結(jié)束。

（1）施工后場

每臺拌和站至少配備站長1名、操作手2名、電工1名、維修工1名、試驗員1名，民工10-20人以保證施工連續(xù)為基礎(chǔ)。

（2）施工前場

每工作面至少配備工長1名、施工員1名、試驗員1名、收料員1名、測量員2名，民工15-25人以保證施工連續(xù)為基礎(chǔ)。

2．施工機(jī)械

必須配備齊全的施工機(jī)械和配件，并保證在施工期間一般不發(fā)生有礙施工進(jìn)度和質(zhì)量的故障。

（1）瀝青拌和樓。拌合樓應(yīng)嚴(yán)格控制生產(chǎn)和出料溫度。拌和站電力系統(tǒng)必須根據(jù)拌和站總體用電量建設(shè)并略有富余，以保證施工的連續(xù)性。

（2）攤鋪機(jī)。攤鋪機(jī)慰平板需提前1小時進(jìn)行預(yù)熱，達(dá)到指定的溫度。

（3）壓路機(jī)。定時定期對壓路機(jī)設(shè)備的進(jìn)行檢修和保養(yǎng)工作，配備充足的壓路機(jī)設(shè)備，且在現(xiàn)場突發(fā)壓路機(jī)故障時，能在最短的時間內(nèi)有其它相應(yīng)的壓路機(jī)設(shè)備替換上，保證現(xiàn)場溫度在可控范圍內(nèi)及時的完成碾壓工作。同時瀝青路面所用膠輪壓路機(jī)應(yīng)在輪胎四周安裝棉圍裙，確保膠輪壓路機(jī)在高溫下緊跟碾壓；
（4）自卸汽車。數(shù)量應(yīng)與拌和設(shè)備、攤鋪設(shè)備、壓路機(jī)相匹配。同時建議瀝青混合運(yùn)輸車輛采用夾棉苫布覆蓋，且運(yùn)輸車輛的上部和左右部分均需進(jìn)行夾棉苫布覆蓋，不建議采用單層苫布等保溫措施差的覆蓋措施。
（5）裝載機(jī)。根據(jù)生產(chǎn)需要合理配置。

以上機(jī)械應(yīng)滿足每個工點、每日連續(xù)正常生產(chǎn)及工期要求。

3．其他相關(guān)控制措施
（1）避免在氣溫低于10℃的情況下進(jìn)行瀝青路面施工；
（2）嚴(yán)格控制瀝青混合料拌和及出料溫度，出現(xiàn)混合料溫度低于規(guī)范要求時立即廢棄；
（3）攤鋪過程中發(fā)現(xiàn)因溫度過低而出現(xiàn)結(jié)團(tuán)的混合料立即將其清除；
（4）攤鋪過程中堅持運(yùn)料車的覆蓋，減少混合料溫度的散失。