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瀝青冷補料在路面坑槽修補中的施工方法

日期:2017年11月16日 來源:上海宏衛(wèi)市政工程有限公司

  瀝青冷補料是一種高科技道路修補材料,優(yōu)良的粘結(jié)性能和松散施工性能是其不同于普通修補材料的顯著特點之一,可以全天候使用,適用于在任何天氣和環(huán)境下修補各種不同類型的道路面層,如瀝青混凝土道路、水泥混凝土道路、停車場、機場跑道、橋梁伸縮縫等。

  實踐證明,冷補材料不僅適用于各種道路坑槽的修補,而且對道路的中修、小修同樣具有良好的修補效果,其成本、質(zhì)量和使用都優(yōu)于一般冷補材料或傳統(tǒng)的熱拌瀝青、乳化瀝青混合料,并以其操作簡便、存放長久、修補質(zhì)量好、用途廣泛、利于環(huán)保等特點,已經(jīng)在國內(nèi)各大中城市的市政道路、高速公路上得到推廣應用。為更好地發(fā)揮冷補材料的綜合性能,達到最佳的使用效果,生產(chǎn)時可根據(jù)季節(jié)和氣溫具體情況配制相應配方的冷補瀝青。

  冷補材料的施工流程:

  (1)清理坑槽

  一般修補應將待修補的坑槽內(nèi)及四周的碎石、廢渣清理干凈,坑槽內(nèi)不得存有泥漿、冰塊等雜物。瀝青路面的修補,被修補的坑槽有整齊的切邊,廢渣的清除要見到固體面為止。

  (2)填滿坑槽

  把足夠的冷補材料填進坑槽內(nèi),直到填料高出地面37.5px左右,填滿后坑槽中央處應稍高于四周路面并呈弧形。

  如路面坑槽破損深度在125px以上時,填補工作應以每3—125px為一層,分層填補、逐層壓實。

  (3)壓實

  鋪設均勻后,根據(jù)實地修補環(huán)境、修補面積大小和深度,選擇適當?shù)膲簩嵐ぞ吆头椒ㄟM行壓實。如:振動平板夯壓實,平底鋁壓板壓實,壓路機壓實等方式。

  (4)封面

  壓實完成后可在表面均勻地撒上一層石粉或細砂,并用清掃工具來回清掃,以使細料填滿表面空隙。

  (5)灌油

  封面后沿四周灌乳化瀝青或熱瀝青。

  (6)驗收

  修補完的坑槽表面應光潔、平整、無輪跡,坑實四周和邊角一定要壓實、無松散等現(xiàn)象,普通修補壓實度要達93%以上,高速公路修補壓實度要達到95%以上。

  在冷補材料的配制、生產(chǎn)、施工中,應注意以下幾點:

  (1)、用于配制的石油瀝青加熱溫度不能高于140℃,在配制過程中,先加柴油,再加入添加劑,配制好的改性瀝青溫度控制在100—120℃之間并攪拌均勻。

  (2)、拌合時如石料干燥,用強制拌合機就可拌合,不干時用拌合機小火拌合或?;鸢韬?,可節(jié)約成本,烘干溫度不能超過80℃。

  (3)、生產(chǎn)出來的成品料用袋計重裝好,便于保存、搬運,可延長存儲時間,又可為財務核算提供可靠的依據(jù)。

  (4)、選擇石料以堿性石料為好,礦粉含量不超過2%,可降低油石比0.3—0.5%。

  (5)、超過125px深的坑槽,須分層夯實,填補坑槽時要鋪設均勻,高出地面0.5—37.5px,夯實后在其表面均勻地撒上一層石料或細砂來回清掃,讓細料填滿表面空隙。

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