為了提升瀝青路面施工，瀝青路面修補(bǔ)，瀝青路面攤鋪的整體質(zhì)量，保證公路的使用壽命，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面施工質(zhì)量控制標(biāo)準(zhǔn)的研究十分重要。

瀝青路面施工中，原材料的質(zhì)量與瀝青施工使用的混合料的整體質(zhì)量存在直接的關(guān)聯(lián)。從當(dāng)前瀝青路面過(guò)早出現(xiàn)裂縫、車(chē)轍等不良現(xiàn)象的情況來(lái)看，加強(qiáng)對(duì)瀝青路面面層施工的原材料質(zhì)量控制是提升瀝青路面強(qiáng)度，延長(zhǎng)路面使用壽命的先決條件。瀝青原材料的質(zhì)量決定瀝青混合料的強(qiáng)度，從實(shí)際施工中看，瀝青混合料的強(qiáng)度一方面是來(lái)源于瀝青集料的支撐作用，另一方面則來(lái)自瀝青，以力學(xué)的角度來(lái)分析，瀝青混合料的密度很大程度上決定了瀝青路面的強(qiáng)度，而瀝青混合料的密度離不開(kāi)瀝青膠結(jié)料發(fā)揮的對(duì)混合料的膠著作用。

在公路瀝青路面的鋪設(shè)中，劃分瀝青質(zhì)量的等級(jí)主要以瀝青的針入度、瀝青的軟化點(diǎn)以及瀝青的延展度為主要?jiǎng)澐謽?biāo)準(zhǔn)。其中瀝青的針入度是國(guó)際認(rèn)證的對(duì)瀝青粘稠度的一種有效的實(shí)驗(yàn)方法，在實(shí)驗(yàn)過(guò)程中，在限定的溫度與時(shí)間內(nèi)，將一定質(zhì)量的標(biāo)準(zhǔn)針貫入瀝青的試樣中，理論上說(shuō)來(lái)，標(biāo)準(zhǔn)針貫入瀝青的深度越小，則表明瀝青的強(qiáng)度越強(qiáng)，反之越弱。在國(guó)內(nèi)一般說(shuō)來(lái)，位于天氣溫度較高，交通量繁重的地區(qū)，采用瀝青針入值較小的、強(qiáng)度較高的瀝青材料，而在氣候干冷，交通量相對(duì)較小的地區(qū)，則采用針入值較大的瀝青材料。
 
瀝青的軟化點(diǎn)是測(cè)試瀝青軟硬度一個(gè)條件性溫度點(diǎn)，常常用于對(duì)瀝青高溫穩(wěn)定性的評(píng)價(jià)之中，測(cè)試過(guò)程簡(jiǎn)單易操作，軟化點(diǎn)越高則表明瀝青的等粘溫度值高，由這樣瀝青材料混合而成的瀝青混合料耐高溫性較強(qiáng)。聯(lián)系瀝青的針入值，從理論上說(shuō)來(lái)，瀝青針入值越小，強(qiáng)度越高，粘性越強(qiáng)的瀝青其軟化點(diǎn)也相應(yīng)較高。
 
瀝青的延展度是用于測(cè)試瀝青在一定的承載速度與溫度的前提下，瀝青的延展拉伸情況。瀝青延展度實(shí)驗(yàn)開(kāi)展簡(jiǎn)便，常被用作檢測(cè)瀝青低溫性能的重要指標(biāo)，但近年來(lái)由于對(duì)瀝青路面的強(qiáng)度要求越來(lái)越高，瀝青的延度實(shí)驗(yàn)用于評(píng)價(jià)瀝青混合料的整體低溫性能的做法被許多的相關(guān)研究學(xué)者所否定。
 
瀝青的3大技術(shù)指標(biāo)對(duì)瀝青混合混合料以及瀝青路面的整體性能有著直接影響。某實(shí)驗(yàn)中瀝青針入度變化對(duì)瀝青混合料的粘聚力以及內(nèi)摩擦角的影響。
 
可以看出對(duì)于改性瀝混合料來(lái)說(shuō)，高溫性能的是居于改性瀝青的主要地位，在其他所有因素不便的前提下，混合料的粘聚力隨著瀝青的粘度提高而提高，而在集料和瀝青混合料的組配條件一樣的情況下，瀝青的針入度縮小，瀝青的粘度相應(yīng)提高，混合料的粘聚力也隨之提高，此外內(nèi)摩擦角的變化，也能表明混合料的高溫穩(wěn)定性能。