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道路改造工程施工中應(yīng)注意的幾個(gè)問(wèn)題

日期:2018年01月14日 來(lái)源:http://yi85.cn/

隨著城市發(fā)展步伐的加快,影響城市命脈的道路問(wèn)題日益成為關(guān)注的焦點(diǎn),在建設(shè)和擴(kuò)展新道路的同時(shí),對(duì)原有道路工程的升級(jí)和改造更關(guān)乎我們?nèi)粘5纳睿?a href="http://yi85.cn/" target="_blank">道路改造過(guò)程中有些問(wèn)題必須引起我們的重視。
  某道路工程涉及主車(chē)道拓寬、施工改造輔道、自行車(chē)道等,要求在保證正常通車(chē)前提下完成上述任務(wù)。先施工輔道及其管網(wǎng)工程,通車(chē)后,再施工主車(chē)道拓寬及其管網(wǎng)工程。
  1 路基施工
  1.1 軟基處理
  沿線路基土主要是人工填土,以雜填土為主,結(jié)構(gòu)松散,承載力較低,該土層主要位于本次改造道路的兩側(cè)輔道之下,厚度平均2.5m,處理方法:道路兩側(cè)輔道下2.5m及人行道下1.5m范圍的雜填土全部鏟除后換填,換填時(shí)應(yīng)分層(0.5m一層)壓實(shí)。
  1.1.1 路基挖方
 ?、匍_(kāi)挖前按施工圖規(guī)定的路線中心線,標(biāo)高和斷面進(jìn)行測(cè)量放線。木樁標(biāo)明挖土深度,邊樁線位置,并由監(jiān)理工程師確認(rèn)。②使用挖掘機(jī)和自卸車(chē)配合進(jìn)行挖方作業(yè),人工輔助施工。施工人員按測(cè)量放線木樁所示的挖土深度指導(dǎo)挖掘機(jī)作業(yè)。需要拆除、掘除構(gòu)筑物等事先用人工清走,別處堆放,再運(yùn)出場(chǎng)外。挖方要運(yùn)走的雜物、廢料、壞土等要傾卸在城管部門(mén)指定的傾土場(chǎng),不準(zhǔn)亂傾亂倒。土方作業(yè)時(shí),要注意橫向坡度,按設(shè)計(jì)橫坡開(kāi)挖,并注意雨水排除。斷面土方的最終成型由人工整理成設(shè)計(jì)斷面。
  1.1.2 路基填方
 ?、偻猎吹拇_定與試驗(yàn)。首先確定土場(chǎng)、運(yùn)輸路線、運(yùn)輸方式,其次對(duì)土場(chǎng)的土質(zhì)進(jìn)行試驗(yàn)。②填土前按施工圖規(guī)定方向、標(biāo)高和橫斷面進(jìn)行定位,將原地表土翻松并輾壓密實(shí)。若有未壓實(shí)的人工填土應(yīng)全部清除后再分層回填。③填土不得含有淤泥、磚塊、石塊、腐植土及有機(jī)物,輾壓不得有翻漿、彈簧現(xiàn)象。④填土厚度不可超過(guò)30cm,填一層輾壓一層,分層分段施工。試驗(yàn)人員跟班檢查。下一層達(dá)不到要求的密實(shí)度,不得進(jìn)行上一層的回填。⑤按設(shè)計(jì)橫坡要求每層設(shè)置橫向排水坡,縱向排水槽等。防止積水浸泡路基。⑥填土施工順序?yàn)槠?chē)運(yùn)土進(jìn)場(chǎng)——挖掘機(jī)或推土機(jī)平整——人工配合平整——壓路機(jī)輾壓——人工配合補(bǔ)填——輾壓。
  2 路面工程
  設(shè)計(jì)中采用保留原主車(chē)道雙向六車(chē)道的路面,拆除原路肩、非機(jī)動(dòng)車(chē)道、人行道,主車(chē)道拓寬與原路面結(jié)構(gòu)一致,新舊主車(chē)道表面統(tǒng)一做一新罩面層,加鋪瀝青混凝土新面層。
  2.1 底基層、基層施工
  2.1.1 路面施工放樣,用木樁標(biāo)示出路面邊樁,各層厚度。清除路床上的浮土雜物,整平、壓實(shí)到規(guī)定的密實(shí)度。
  2.1.2 石粉碴要求顆粒堅(jiān)硬,不含土塊等雜物。
  2.1.3 水泥石粉碴配合比采用重量比,混合料的含水量一般為7-9%,外觀檢查手捏成團(tuán),但不冒漿,落地能散,水泥選擇終凝時(shí)間較長(zhǎng)的,強(qiáng)度等級(jí)為32.5Mpa。
  2.1.4 水泥石粉碴一律采用機(jī)械拌合。
  2.1.5 施工采用分段流水作業(yè)。根據(jù)施工時(shí)氣溫,水泥終凝時(shí)間,確定施工數(shù)量及范圍。根據(jù)壓實(shí)比值確定石粉碴鋪設(shè)厚度。在拌合前一天要悶水使其濕透,含水量合適。按水泥含量計(jì)算每平方米水泥用量,畫(huà)線分塊后撒水泥或按石粉碴數(shù)量放水泥。機(jī)械拌合,壓路機(jī)輾壓。
  2.1.6 水泥石粉碴混合料從加水泥到完成輾壓的時(shí)間不可超過(guò)3小時(shí)。成型后灑水養(yǎng)護(hù)(禁止用水沖刷),養(yǎng)護(hù)7天(禁止一切車(chē)輛通行)。
  2.1.7 施工中做好防雨措施。
  2.1.8 施工中每道工序必須檢驗(yàn)合格后方可進(jìn)行下道工序。
  2.2 瀝青砼路面 瀝青砼路面施工為保證工程質(zhì)量,擬申請(qǐng)并經(jīng)監(jiān)理工程師批準(zhǔn),委托瀝青砼專業(yè)隊(duì)進(jìn)行施工。
  2.2.1 采用廠拌黑色碎石或?yàn)r青砼,瀝青砼送至現(xiàn)場(chǎng)需有出廠合格證,包括瀝青、砂、石材料的技術(shù)性能及配合比。
  2.2.2 現(xiàn)場(chǎng)施工以瀝青攤鋪機(jī)攤鋪并輔以人工作業(yè)。
  2.2.3 道牙石一側(cè)先進(jìn)行瀝青層厚度彈線,標(biāo)明橫坡和層厚,并拉線鋪筑,經(jīng)監(jiān)理工程師確認(rèn)。
  2.2.4 瀝青砼運(yùn)至現(xiàn)場(chǎng)必須測(cè)量溫度和進(jìn)行外觀檢查(如顆粒級(jí)配是否正常,拌合是否均勻,有無(wú)澆焦等)。
  2.2.5 瀝青砼表面應(yīng)平整、堅(jiān)實(shí)、不可有脫落、掉碴、推擠、爛邊、粗細(xì)集料集中等現(xiàn)象。
  2.2.6 用10t以上壓路機(jī)輾壓后不可有明顯輪跡,接茬緊密、平順、燙縫不應(yīng)枯焦。
  2.2.7 面層與路緣石及其它構(gòu)筑物接順處不得有積水現(xiàn)象。
  2.2.8 黑色碎石路面基本要求同瀝青砼路面,其允許偏差應(yīng)符合規(guī)范規(guī)定。
  3 砼路面施工
  3.1 砼路面的水泥用42.5Mpa普通硅酸鹽水泥。碎石最大粒徑40mm,級(jí)配符合曲線要求,砂要進(jìn)行含鹽量化驗(yàn)。
  3.2 砼配合比由試驗(yàn)確定水泥、碎石、砂、水的重量比。水灰比不大于0.46,達(dá)到抗折5.0Mpa的要求。
  3.3 標(biāo)書(shū)要求用業(yè)主的商品砼。對(duì)砼生產(chǎn)廠家按設(shè)計(jì)要求書(shū)面委托,訂明抗折強(qiáng)度,每天用量及使用時(shí)間,砼生產(chǎn)廠家對(duì)砼配合比負(fù)責(zé)。
  3.4 水泥拌和料用砼拌和車(chē)運(yùn)到施工現(xiàn)場(chǎng)的指定地點(diǎn)傾卸。施工要考慮到車(chē)輛的進(jìn)退路線,人工分灰。
  3.5 砼路面在施工前要對(duì)檢查井及平道牙安裝好,并安裝澆注段、模板及鋼筋。模板的頂面標(biāo)高用水準(zhǔn)儀復(fù)測(cè),確定縱橫坡度及標(biāo)高符合設(shè)計(jì)要求。
  3.6 施工過(guò)程中要派人看模,支撐牢固,不跑位、漏漿??v橫脹縫和縮縫的位置在模板上事先注明或交代清楚。
  3.7 砼路面的底面即水泥石粉碴面層要清掃干凈,灑水淋濕,保持表面濕潤(rùn),不能有積水。
  3.8 砼振動(dòng)先用用插入式振動(dòng)器依次振搗,再用功率不小于2.2KW平板震動(dòng)器縱橫交錯(cuò)全面拖振一次,達(dá)到拌和物停止下沉并泛擊水泥砂漿的狀態(tài)。最后用放在模板頂?shù)恼饎?dòng)梁復(fù)振一次。
  3.9 人工用抹子大致平整砼表面。對(duì)振動(dòng)梁振過(guò)的局部地段要修補(bǔ)??砍邫z查到局部地段不平整,人工在抹平時(shí)要進(jìn)行調(diào)整。
  3.10 水泥初凝后收干前,人工最后一次抹光。如果砼表面收干快,可以用砼磨光機(jī)磨光提漿后再用人工抹平。收干的時(shí)間要掌握好,特別在陽(yáng)光下直曬時(shí)要小心變干變硬。
  3.11 用滾筒或其它方法對(duì)拌光后的砼表面拉毛。拉毛深度1-2mm,要做到均勻、一致。拉毛的滾筒按規(guī)定平行滾動(dòng)或拉毛。
  3.12 人工看護(hù)拉毛后的砼路面,不準(zhǔn)行人或其它東西踩上去,造成砼表面的嚴(yán)重缺陷。
  3.13 水泥終凝后,砼表面可以承受一定的力量再用草袋或麻袋復(fù)蓋,并用灑水養(yǎng)護(hù)。養(yǎng)護(hù)時(shí)間7天。
  3.14 縱橫向接縫必須按設(shè)計(jì)要求放置鋼筋,砼路面角隅加強(qiáng)的部位按圖施工,決不能馬虎。
  3.15 砼強(qiáng)度達(dá)到1.2Mpa后,一般澆砼后一天,用砼切割機(jī)切縫,按分塊、分縫部位,先用墨線打線。切縫機(jī)沿線切割。切縫時(shí)間不能太早,避免切縫處脫口,也不能太晚,特別是氣溫較高時(shí),容易引起砼路面表面出現(xiàn)裂縫。
  3.16 砼路面施工要注意防雨措施的運(yùn)用,備足防雨設(shè)備,搭設(shè)防雨棚,盡量利用晴天澆筑砼。遇到雨天,立即搭蓋防雨工具,防止雨水直接沖刷面層,造成麻面。
  3.17 砼路面施工檢查按市政規(guī)范的標(biāo)準(zhǔn)執(zhí)行。路面的砼厚度和平整度需嚴(yán)格控制。
  
  道路工程的適用和通暢關(guān)系著大家的切身利益,在施工中加強(qiáng)管理、切實(shí)提高工程施工質(zhì)量,為社會(huì)經(jīng)濟(jì)和文化的穩(wěn)步提高貢獻(xiàn)自己的力量。

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