跟著中國(guó)城市化進(jìn)程的疾速開(kāi)展，城市居民對(duì)城市公共空間形體環(huán)境的需求與日俱增，改進(jìn)城市交通與城市外部空間環(huán)境的協(xié)調(diào)開(kāi)展，已經(jīng)成為中國(guó)城市化中有待處置的重要課題。本文聯(lián)系施工實(shí)踐，主要介紹彩色瀝青路面的施工、混合料的構(gòu)成及彩色瀝青路面的優(yōu)缺點(diǎn)。
         彩色瀝青混合料的施工與技能質(zhì)量的操控 
　　（一）攤鋪：碾壓機(jī)械的挑選及碾壓組合方法的斷定 
　　舊路改造非機(jī)動(dòng)車(chē)道攤鋪選用小型履帶式瀝青混合料攤鋪機(jī)，五顏六色瀝青混合料與一般瀝青混合料攤鋪工序基本相同，為進(jìn)步界面粘結(jié)力和削減雨水滲到路面內(nèi)部，攤鋪前底層應(yīng)打掃潔凈，并噴灑乳化瀝青，用量為0.3-0.5Kg/㎡?？紤]到混合料的出產(chǎn)、運(yùn)送、攤鋪和碾壓才能，將攤鋪機(jī)的工作速度嚴(yán)厲操控在2-2.5m/min，保證攤鋪接連，并做到全幅攤鋪不間斷一次性成型，以堅(jiān)持色澤一致，粒料均勻、漂亮。 
　　碾壓機(jī)械挑選12T、4T、1.5T雙光輪壓路機(jī)各一臺(tái)，膠輪壓路機(jī)一臺(tái)。碾壓方法初壓選用12T靜壓一遍，關(guān)于碾壓不到的部位及拐彎、死角、側(cè)石邊際等部位選用4T、1.5T小型壓路機(jī)碾壓兩遍；復(fù)壓選用12T碾振蕩碾壓兩遍即可，小型壓路機(jī)合作；終壓選用膠輪壓路機(jī)及12T壓路機(jī)不開(kāi)振蕩進(jìn)行碾壓2～3遍，至輪跡完全消除則碾壓完畢。一起，碾壓過(guò)程中應(yīng)按“緊跟、慢壓、高頻、低幅”的準(zhǔn)則進(jìn)行。以上碾壓技能經(jīng)實(shí)驗(yàn)段驗(yàn)證，作用杰出。 
　?。ǘ┦┕ぜ凹寄苜|(zhì)量的操控 
　　1>機(jī)具的清洗：為保證攤鋪機(jī)沒(méi)有污染，一是選用柴油機(jī)反復(fù)清洗（盡量做到無(wú)瀝青粘附），二是在進(jìn)行實(shí)驗(yàn)段攤鋪時(shí)攤鋪直到無(wú)污染的五顏六色混合料及試鋪截止為止（試鋪面積以500㎡～1000㎡為宜）。 
　　2>碾壓機(jī)械的防粘處置：制止使用柴油或油水混合物，應(yīng)選用水或水加洗潔精溶液。在碾壓前應(yīng)保證設(shè)備清洗方可答應(yīng)進(jìn)行碾壓。 
　　3>溫度操控：攤鋪溫度操控在1500C～1600C之間，初壓溫度在1300C～1400C擺布，復(fù)壓溫度在1100C～1200C擺布，終壓溫度不低于700C，低于650C時(shí)制止碾壓并不得轉(zhuǎn)向掉頭或泊車(chē)剎車(chē)。 
　　4>攤鋪，碾壓過(guò)程中的維護(hù)：在市區(qū)主要交通要道或人員密集區(qū)施工，盡量選用警戒帶進(jìn)行圍設(shè)，并設(shè)專(zhuān)人進(jìn)行引導(dǎo)繞行，尤其在未初壓的階段，無(wú)論是施工人員仍是過(guò)行行人制止踐踏，避免污染面層或構(gòu)成粘花缺料。 
　　5>攤鋪：當(dāng)機(jī)械攤鋪不到必須用人工時(shí)，應(yīng)先用溫度較高的新料進(jìn)行攤鋪，攤鋪中避免反復(fù)耬耙，攤平?？杉皶r(shí)進(jìn)行碾壓。機(jī)械攤鋪缺料的部位用人工逐步少量投料，制止堆料堆。 
　　6>防止五顏六色瀝青混凝土路面污染的施工辦法及敞開(kāi)交通。①施工時(shí)，操作人員要從嚴(yán)辦理，并設(shè)專(zhuān)門(mén)監(jiān)督人員采納切實(shí)有效的辦法，謹(jǐn)防五顏六色瀝青混合料的污染，保證施工時(shí)潔凈整齊的現(xiàn)場(chǎng)環(huán)境。全部施工車(chē)輛均需清洗潔凈，保證五顏六色瀝青混合料不被污染。②已成型的五顏六色瀝青混凝土路面制止全部施工車(chē)輛通行，防止灑落雜物污染路面。③已成型的瀝青路面不答應(yīng)在上面堆積砂漿、混凝土雜物，并在五顏六色瀝青混凝土路面接近施工時(shí)采納塑料掩蓋的方法，制止施工時(shí)污染路面。④敞開(kāi)交通。路面成型時(shí)混合料表面溫度能夠大于650C，制止全部機(jī)動(dòng)、非機(jī)動(dòng)車(chē)輛經(jīng)過(guò)，即便低于650C或夏季高溫氣候，也制止就地轉(zhuǎn)死彎、急剎車(chē)。 
　　二、五顏六色瀝青混凝土路面的缺點(diǎn) 
　　1、因?yàn)槟z凝資料歸于樹(shù)脂類(lèi)，它的成型需要必定時(shí)刻才能夠與集料粘附構(gòu)成細(xì)密的膜，在人、車(chē)密集區(qū)對(duì)制品維護(hù)有必定難度。2、因?yàn)樗鼩w于樹(shù)脂類(lèi)膠凝資料，在氣溫大于350C時(shí)軟化，行車(chē)不妥簡(jiǎn)單粘料，對(duì)面層平整度和漂亮作用欠好。3、在北方區(qū)域，沙塵大，雨水少，尤其在包頭市區(qū)域（重工業(yè)區(qū)）粉塵大，清洗不及時(shí)，污染路面，影響五顏六色路面的外觀。4、施工過(guò)程中關(guān)于粘料部位的補(bǔ)料有難度，膠凝資料絲狀，粘附才能強(qiáng)，要不是大料，要不即是膠凝資料，補(bǔ)料部位碾壓成型缺點(diǎn)顯著，構(gòu)成“牛眼”樣，影響全體路面作用。5、五顏六色瀝青路面造價(jià)貴重，據(jù)咱們測(cè)算比一般黑色瀝青路面高出5-10倍，由此約束了五顏六色瀝青路面的大面積使用。 
　　作為一種新式的路途施工技能，五顏六色瀝青路面正逐步導(dǎo)致大家的注重，其具有美化環(huán)境、誘導(dǎo)交通等特殊功用，跟著科技的開(kāi)展，大家對(duì)交通環(huán)境需求逐步進(jìn)步，五顏六色瀝青勢(shì)必會(huì)越來(lái)越多的使用到更多的工程中。其施工技能也將愈加成熟、完善。