公路在經(jīng)過(guò)長(zhǎng)時(shí)間的使用之后，在各方面因素的影響下，公路路面會(huì)出現(xiàn)各種病害問(wèn)題，這會(huì)對(duì)公路的正常使用造成影響。將簡(jiǎn)要描述公路路面的病害情況，對(duì)瀝青路面養(yǎng)護(hù)技術(shù)進(jìn)行分析，希望能對(duì)類(lèi)似公路養(yǎng)護(hù)工程起到借鑒作用。 
　　 一、公路養(yǎng)護(hù)的施工工藝及內(nèi)容 
　　（一）公路養(yǎng)護(hù)的主要內(nèi)容 
　　在公路的使用過(guò)程中，公路不但承受著交通運(yùn)輸?shù)膲毫€受自然界的影響，日曬、水流、風(fēng)沙和雨雪等的自然大氣因素會(huì)對(duì)公路的質(zhì)量造成很大影響，再加上道路質(zhì)量自身就已經(jīng)存在巨大的缺陷，在車(chē)輛超載或重載的情況下常常會(huì)使道路損毀更加嚴(yán)重。道路因此出現(xiàn)松散、坑槽、沉陷、路面的龜裂及網(wǎng)裂的現(xiàn)象， 
　　這也是公路養(yǎng)護(hù)的重要內(nèi)容，影響公路質(zhì)量的原因很多，所以只有有效的養(yǎng)護(hù)公路，才能保證公路的質(zhì)量及減少安全事故的發(fā)生。 
　?。ǘ┕佛B(yǎng)護(hù)的施工工藝 
　　1.乳化瀝青技術(shù) 
　　在公路養(yǎng)護(hù)中，乳化瀝青是最常見(jiàn)的一種養(yǎng)護(hù)技術(shù)，乳化瀝青施工技術(shù)不僅容易掌握，并且對(duì)環(huán)境污染少，避免了瀝青的重復(fù)加溫，骨料也無(wú)需烘干等優(yōu)點(diǎn)，因而受到了公路養(yǎng)護(hù)人員的歡迎。乳化瀝青技術(shù)的施工方法可以分為拌合攤鋪法、撒布層鋪法和下貫上拌混合法。 
　　a.拌合攤鋪法 
　　拌合攤鋪法的主要材料是瀝青乳液以及其他各種級(jí)配的骨料經(jīng)過(guò)合理科學(xué)的比例搭配后形成的，施工操作是將瀝青乳液同具體其他規(guī)格級(jí)配骨料拌合成混材料，進(jìn)行充分的攪拌，保證所有材料混合均勻之后進(jìn)行攤鋪碾壓成型。為了保證攪拌均勻及拌合的效果達(dá)標(biāo)，對(duì)拌合機(jī)械的選擇具有很高要求，施工中應(yīng)該選擇強(qiáng)制機(jī)械進(jìn)行拌合，將混合物充分?jǐn)嚢杈鶆?，才能保證公路養(yǎng)護(hù)的質(zhì)量。拌合攤鋪法的典型特征是施工簡(jiǎn)單，不需要在施工前對(duì)材料進(jìn)行烘干。因此，在經(jīng)過(guò)拌合之后破乳的時(shí)間大大延長(zhǎng)，給施工帶來(lái)很多便利。未使用完的攤鋪料可以存放于合適條件3-4周，但是，應(yīng)該選擇陰涼的地方進(jìn)行保存，仍可以使用。 
　　b.撒布層鋪法。 
　　撒布層鋪法分為表面處治和貫入式兩種。在使用中，要嚴(yán)格控制乳液的用量，保證噴灑均勻，同時(shí)還要控制好噴頭與撒布的寬噴頭力、度度等，只有控制好這些因素，才能保證養(yǎng)護(hù)公路的質(zhì)量。 
　　c.下貫上拌混合法 

　　下貫上拌混合法的使用范圍較小，一般情況下路面厚度在5-10cm的工程較適合使用下貫上拌混合法，其他公路質(zhì)量問(wèn)題不適合使用此類(lèi)方法。

　二、公路路面出現(xiàn)質(zhì)量病害的原因分析 
　　在公路工程中，負(fù)責(zé)公路養(yǎng)護(hù)工作的人員其責(zé)任十分重大，他們所擔(dān)負(fù)著的公路日常養(yǎng)護(hù)工作的任務(wù)量是很大的，而公路工程路面的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量也是廣大人們?nèi)罕娖毡殛P(guān)注的重點(diǎn)問(wèn)題。所以我們應(yīng)充分的分析導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)質(zhì)量病害的原因，同時(shí)應(yīng)根據(jù)不同種類(lèi)病害的不同特點(diǎn)，制定出合理的并且具有針對(duì)性的解決措施。在車(chē)輛載荷以及自然因素的雙重壓力下，我國(guó)的公路工程路面出現(xiàn)了各類(lèi)的質(zhì)量病害，并且它們都是客觀存在的，要想進(jìn)行人為的調(diào)節(jié)控制也是很有難度的，這也給公路工程路面的養(yǎng)護(hù)防治工作帶來(lái)了很大的難度。在眾多導(dǎo)致公路路面出現(xiàn)質(zhì)量病害的原因中，最主要的原因就是沒(méi)有保證公路工程項(xiàng)目施工階段的質(zhì)量，所以，公路路面就很容易出現(xiàn)車(chē)轍和坑槽等問(wèn)題。而如果對(duì)公路路面的防護(hù)和保養(yǎng)工作做得不全面、不到位，就很容易導(dǎo)致公路工程路面松散和啃邊等現(xiàn)象的出現(xiàn)，而如果公路工程項(xiàng)目如果自身就存在著一些問(wèn)題，那么在其交付使用后就也可能暴露出一些質(zhì)量病害，如波浪、翻漿和沉陷等病害，對(duì)人們的生命財(cái)產(chǎn)安全又較大的威脅，所以，只有有效的控制影響公路工程質(zhì)量的因素，才能確保公路工程的質(zhì)量。 
　　三、公路路面病害的防治措施 
　　（一）建立健全公路養(yǎng)護(hù)管理體系 
　　在公路工程養(yǎng)護(hù)中，利用先進(jìn)的定位技術(shù)，借助于計(jì)算機(jī)技術(shù)和信息可視化技術(shù)將公路分布等內(nèi)容以清晰的形式顯現(xiàn)出來(lái)，從而可以方便、動(dòng)態(tài)的反映公路路面狀況，為公路管理養(yǎng)護(hù)部門(mén)提供及時(shí)的養(yǎng)護(hù)信息，增強(qiáng)了公路工程路面檢修養(yǎng)護(hù)的管理效率，同時(shí)建立和完善公路工程維護(hù)管理系統(tǒng)，及時(shí)掌握公路路面的性能，建立和完善道路數(shù)據(jù)庫(kù)，為公路養(yǎng)護(hù)維修工作的決策提供基本數(shù)據(jù)庫(kù)平臺(tái)，及時(shí)制定科學(xué)的養(yǎng)護(hù)計(jì)劃，通過(guò)構(gòu)建有效的評(píng)價(jià)管理系統(tǒng)，為公路養(yǎng)護(hù)工作提供決策支持和技術(shù)保障，也便于對(duì)公路路面進(jìn)行檢測(cè)和定期評(píng)價(jià)，從而可以及時(shí)反映道路狀況和養(yǎng)護(hù)程度，實(shí)現(xiàn)公路施工養(yǎng)護(hù)工作高效運(yùn)行，保證工程的質(zhì)量及人們的生命財(cái)產(chǎn)安全。
（二）提升養(yǎng)護(hù)人員的整體素質(zhì) 
　　在公路工程養(yǎng)護(hù)中，加強(qiáng)對(duì)公路工程養(yǎng)護(hù)管理政策的宣傳力度，尤其是要強(qiáng)化公路養(yǎng)護(hù)人員的公路養(yǎng)護(hù)意識(shí)和責(zé)任感，通過(guò)對(duì)公路養(yǎng)護(hù)人員技能培訓(xùn)等途徑，提高公路工程養(yǎng)護(hù)人員的公路施工養(yǎng)護(hù)技術(shù)創(chuàng)新，促進(jìn)養(yǎng)護(hù)人員將各項(xiàng)公路養(yǎng)護(hù)措施和管理政策落實(shí)到位，充分發(fā)揮技術(shù)人才在公路養(yǎng)護(hù)管理中的重要作用，另外對(duì)養(yǎng)護(hù)人員加強(qiáng)監(jiān)督檢查力度確保他們加強(qiáng)公路養(yǎng)護(hù)管理力度，重視對(duì)公路路面的保護(hù)，及時(shí)修復(fù)損壞的路面，確保公路養(yǎng)護(hù)工作的順利實(shí)施。 
　?。ㄈ?shí)現(xiàn)公路養(yǎng)護(hù)施工規(guī)范化 
　　在公路養(yǎng)護(hù)工程中，進(jìn)行日常公路養(yǎng)護(hù)是公路養(yǎng)護(hù)與維修作業(yè)當(dāng)中的重要內(nèi)容之一。因?yàn)槿粘９佛B(yǎng)護(hù)往往具有經(jīng)常性的特點(diǎn)，而一部分養(yǎng)護(hù)與維修工作又具備了突發(fā)性之特點(diǎn)。所以，規(guī)范而科學(xué)地做到公路日常維修與養(yǎng)護(hù)作業(yè)也是公路養(yǎng)護(hù)安全管理當(dāng)中的重要內(nèi)容之一。要想實(shí)現(xiàn)規(guī)范而科學(xué)的公路日常公路養(yǎng)護(hù)，必須做到以下三點(diǎn): 
　　1.要依據(jù)公路養(yǎng)護(hù)中各工種的作業(yè)性質(zhì)及特點(diǎn)，以此來(lái)確定合理的安全作業(yè)機(jī)制，從而運(yùn)用制度來(lái)約束作業(yè)，保證公路養(yǎng)護(hù)與維修工作的順利進(jìn)行。 
　　2.要建立起完整的檢查體制。在公路維修與養(yǎng)護(hù)的過(guò)程中，應(yīng)當(dāng)進(jìn)行細(xì)致地檢查，從而能夠及時(shí)地糾正養(yǎng)護(hù)作業(yè)當(dāng)中所存在著的各種不規(guī)范行為，并且及時(shí)地完善與補(bǔ)充公路養(yǎng)護(hù)的安全操作規(guī)程，保證公路工程養(yǎng)護(hù)與維修的順利完成。 
　　3.要建立起一個(gè)安全教育機(jī)制，定期地對(duì)各個(gè)工種的作業(yè)人員進(jìn)行必要的安全教育及專(zhuān)業(yè)知識(shí)的培訓(xùn)，從而讓其能夠充分地認(rèn)識(shí)到安全養(yǎng)護(hù)與維修所具有的重要意義，從而切實(shí)提高養(yǎng)護(hù)員工群體的安全意識(shí)。要通過(guò)用制度來(lái)規(guī)范養(yǎng)護(hù)作業(yè)的合格，用檢查來(lái)促進(jìn)公路工程的養(yǎng)護(hù)質(zhì)量，用教育來(lái)保障養(yǎng)護(hù)作業(yè)機(jī)制，從而減少以至于杜絕安全事故的發(fā)生，建立完善的安全教育機(jī)制，是保證公路養(yǎng)護(hù)與維修工程順利完成的前提。
　（四）公路路面常見(jiàn)質(zhì)量病害的防治對(duì)策，對(duì)于公路工程路面經(jīng)常會(huì)出現(xiàn)的質(zhì)量病害，我們應(yīng)充分分析其形成的原因，同時(shí)采取科學(xué)合理的養(yǎng)護(hù)和維修的對(duì)策，公路工程的防治對(duì)策主要有：裂縫的修補(bǔ)、錯(cuò)臺(tái)的修補(bǔ)、露骨的修補(bǔ)、邊角剝落的修補(bǔ)、麻面的修補(bǔ)、拱起的修補(bǔ)、坑洞的修補(bǔ)以及板角斷裂的修補(bǔ)等幾種措施。 
    
    綜上所述，我們對(duì)公路工程的施工技術(shù)、公路工程病害形成的原因以及公路工程的防護(hù)措施等幾個(gè)方面的內(nèi)容進(jìn)行了詳細(xì)的分析和探討。隨著我國(guó)社會(huì)主義市場(chǎng)經(jīng)濟(jì)的快速發(fā)展，我國(guó)對(duì)于公路交通基礎(chǔ)設(shè)施的建設(shè)的投入力度不斷加大，特別是在未來(lái)的公路交通行業(yè)的發(fā)展過(guò)程中，公路工程的施工和養(yǎng)護(hù)工作也將成為發(fā)展的重點(diǎn)。