今年，上海市公共停車場和道路停車點將全部實施電子收費系統(tǒng)，通過信息化手段，向市民提供實時停車信息。

咪表一詞源于香港，即電子計時表，可分為電子泊車咪表和憑票泊車咪表。

所謂“咪表”泊車管理，就是采取國際通行的“咪表”計時刷卡收費的方式，提示車主在占用道路停放車輛時，應(yīng)有時間觀念和繳費意識，以減少機動車對道路的占用時間和空間，提高道路的通行功能。隨著私家車日益增多，城市停車越來越難，咪表會更加普遍。

咪表收費是國際通用的停車管理方式，它不僅付費方便，減少人工管理成本，還能記錄關(guān)于停車數(shù)量、時段等各種數(shù)據(jù)。

上海路政部門表示，因為之前試點效果不如人工POS 機好，目前停車收費沒有擴大使用咪表范圍的計劃。今年，全市范圍內(nèi)所有道路停車和2500個公共停車場，將全部實行統(tǒng)一標準的人工POS機收費，方便停車人用交通卡等方式支付停車費。

也就是說，道路停車和全市2500個公共停車場庫電子收費系統(tǒng)進行改造后，全部接入交通委“上海停車APP”平臺，再通過APP、網(wǎng)絡(luò)等手段向公眾提供實時停車信息。全市的停車資源信息化、實時化，有助于提高停車位的使用效率。

為緩解停車難，今年上半年起，市交警總隊將選取50個點設(shè)置1000個夜間道路停車位，為附近小區(qū)居民停車提供方便。路政部門表示，這些停車點也采取人工管理方式。